A famosa baliza — considerada por muitos o momento mais temido do exame para obter a CNH — virou assunto recentemente após Detran de São Paulo retirar obrigatoriedade da prova.
Por Fantástico
Fim da baliza: especialistas dizem que medida pode aumentar congestionamento nas grandes c
A famosa baliza — considerada por muitos o momento mais temido do exame para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) — virou assunto recentemente após Detrans de estados como São Paulo retirarem a obrigatoriedade da prova. A medida tem gerado polêmica no país e foi analisada por instrutores no Fantástico. Especialistas ouvidos pela reportagem avaliam que a mudança pode contribuir para o aumento do congestionamento nas grandes cidades. Saiba mais abaixo.
Impacto direto no trânsito
Instrutores lembram que, embora muitos candidatos treinem intensamente para a prova, o aprendizado da baliza serve principalmente para lidar com situações reais nas ruas.
“Serão motoristas incompletos. A baliza, como bem-dito, ela é o momento em que o aluno mais treina o pedal de embreagem”, diz vice-presidente da Associação Centros Formação Condutores/SP.
Flamínio Fichmann, especialista em segurança do trânsito, também demonstra preocupação com um possível impacto imediato nas vias:
“Se alguém ficar muito tempo para fazer uma manobra, isso vai produzir um impacto no sistema viário e gerar congestionamento.”
Apesar das críticas, o governo afirma que o objetivo da mudança é avaliar a “capacidade real de dirigir”, e não uma manobra isolada que, segundo a gestão, pode ser excessivamente treinada apenas para a prova.
Outras mudanças anunciadas pelo governo federal também caminham no sentido de ampliar o acesso à CNH. Entre as alterações anunciadas em dezembro do ano passado estão a oferta de aulas teóricas gratuitas e on-line e o fim da obrigatoriedade de contratar uma autoescola.
“A acessibilidade à política pública de CNH com certeza é o principal benefício à parcela da população que antes não tinha esse acesso”.
Aprovados sobem apenas 2% — e debate continua
Segundo o Detran, a taxa de aprovação aumentou apenas 2% na primeira semana sem a baliza. A Associação das Autoescolas de São Paulo diz que vai recorrer na Justiça contra as mudanças.
“É um retrocesso. É uma falta de responsabilidade’.
Treinar continua sendo essencial para alunos
Enquanto o debate avança, instrutores recomendam que candidatos mantenham o treino da baliza, mesmo sem exigência formal:
“Estacionar bem o carro é uma das etapas de aprender a dirigir. Não quero ter que aprender na hora; quero aprender antes”, disse uma aluna em treinamento.
Veja a reportagem completa no vídeo abaixo:
Fim da baliza: especialistas dizem que medida pode aumentar congestionamento nas grandes c
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